La pick-up de Tesla y su desembarco en el país

Un ejemplar de la Tesla Cybertruck ya desembarcó en una de las terminales del puerto de Buenos Aires. Se trata de la primera unidad en Argentina de esta exótica pickup eléctrica de la marca del multimillonario Elon Musk.

¿Quién será su propietario? un misterio, por ahora. El presidente, Javier Milei, manejó una Cybertuck el año pasado en una de sus visitas a Estados Unidos.

Si bien se pensaba lanzarla en torno a los US$ 39.000, los precios se dispararon por los altos costos de fabricación, muy diferentes a los de los otros modelos de Tesla. Fue así que salió al mercado -a pedido- con valores a partir de US$ 60.900.

Dimensiones y peso: la Tesla Cybertruck mide 5,68 metros de largo; 2,41 metros de largo y 1,79 metros de alto, con un despeje de 40 cm respecto del suelo.

Motorizaciones, potencia y torque: ofrece una variedad de opciones, incluyendo versiones de tracción trasera, en las cuatro ruedas y variantes de alta performance.

Autonomía: varía según la versión y va desde las 402 km (tracción trasera), hasta los 547 km (tracción en las cuatro ruedas), pasando por la Cyberbeast de 515 km.

Performance: la versión tracción simple acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h; la de tracción en las cuatro ruedas acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos con la misma máxima; la Cyberbeast hace el 0-100 en 2,7 segundos y en este caso la máxima es de 209 km/h.

Si bien no son anti-bala, los vidrios tienen un laminado blindado y -según el fabricante- resisten el impacto de una pelota de béisbol a 112 km/h o granizo clase 4.